Калининградская область становится уникальной площадкой для отработки модели массового использования компактного электротранспорта. Здесь на базе завода «Автотор» при поддержке правительства региона и госкорпорации «Росатом» создается не просто производство, а полноценная экосистема электромобильности, объединяющая промышленность, инфраструктуру и стимулирование спроса. Очередной шаг в этом направлении — запуск специальной программы льготных цен на электромобили EONYX для местных жителей, анонсированный 4 сентября на фестивале «ТОК ФЕСТ».
Решение о развитии электромобильности было принято на уровне президента РФ. «Автотор», как стратегический партнер государства, в рамках специального инвестконтракта создает в регионе кластер из семи заводов, где уже запущен выпуск электромобилей под тремя брендами, включая новый для рынка бренд EONYX. Компактные электромобили EONYX представляют собой сегмент L7 — транспорт, который сочетает маневренность городского автомобиля с функциональностью коммерческого фургона.
Модели EONYX CITY M2 (городской), PROFI PICKUP (пикап под европаллету) и PROFI CARGO (фургон до 1350 литров) оснащены современными литий-железо-фосфатными батареями, обеспечивающими запас хода до 130 км. Использование таких аккумуляторов гарантирует долгий срок службы и безопасность. Автомобили имеют низкий порог загрузки, цифровые приборные панели и мультимедийные системы. По словам представителей автозавода, в конструкцию были внесены доработки по итогам тестовой эксплуатации на дорогах Калининградской области, что повысило адаптацию к местным условиям.
Особенностью калининградского проекта является тесная интеграция с научно-производственным потенциалом «Росатома». Госкорпорация развивает в регионе производство накопителей энергии (гигафабрики) и сеть быстрых зарядных станций. Как отметил директор бизнес-направления «Электромобильность» АО «ТВЭЛ» Александр Бухвалов, «недостаточно отдельно производить электромобили или строить зарядные станции. Необходимо одновременно развивать локализованное производство ключевых компонентов, инфраструктуру и создавать понятные для потребителя сценарии эксплуатации». В Калининградской области, по его оценке, такая экосистема уже сформирована.
Переход на электротранспорт становится экономически осмысленным. Специальная программа «Автотора» предлагает жителям Калининградской области скидки до 400 тысяч рублей на модели EONYX. Этот механизм работает в связке с государственной субсидией (до 35% стоимости, но не более 925 тыс. руб.), что делает электромобиль конкурентоспособным по цене с традиционными авто. Региональные льготы (нулевой транспортный налог, бесплатная парковка) дополняют картину. Как подчеркнул Валерий Шерин, Правительство области работает над созданием «базы для обслуживания электротранспорта для разных сфер деятельности».
Председатель Совета директоров «Автотор Холдинг» Валерий Горбунов резюмировал: «Благодаря нашей совместной работе и комплексным мерам по поддержке электромобильности со стороны государства и местных властей Калининградская область становится идеальной площадкой для отработки модели массового использования компактного электротранспорта. Здесь мы не просто производим автомобили, а создаём новую культуру городской мобильности – экономичную, экологичную и понятную каждому жителю».
Это заявление отражает суть проекта: превратить электротранспорт из технологической ниши в повседневную реальность российского города.