ИА МедиаКалибр. В Калининграде на заседании комиссии горсовета по городскому хозяйству под председательством Виталия Анучкина, 18 мая, депутаты рассмотрели пять вопросов.
Вопрос об исполнении решения комиссии по городскому хозяйству от 23.03.2017 г. №11 «О рассмотрении Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, разработанной на основе Генерального плана городского округа «Город Калининград» на период до 2035 года» доложил и.о. председателя комитета городского хозяйства Юрий Кондратьев.
Такой документ разрабатывается впервые, отметил докладчик, он объемный — 120 страниц. Цель программы — создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы городского округа, повышение уровня безопасности дорожного движения. Задачи программы — обеспечение функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования городского округа; сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях; улучшение транспортного обслуживания населения.
Сроки и этапы реализации программы — 1 этап – с 2017 по 2021 годы; 2 этап – с 2022 по 2035 годы.
Члены комиссии приняли информацию к сведению, прокомментировали в Калининграде сегодня, 19 мая 2017 года, сообщили ИА Бесспорно RU в горсовете.
Вопрос о ходе выполнения мероприятий по приведению в нормативное состояние пешеходных переходов и нанесению дорожной разметки на территории городского округа также доложил Юрий Кондратьев. Учитывая важность проведения мероприятий для обеспечения безопасности дорожного движения в районе детских учреждений, комитетом городского хозяйства в правительство Калининградской области направлено предложение об участии в реализации мероприятий по ремонту пешеходных переходов, расположенных в непосредственной близости от образовательных учреждений на автомобильных дорогах местного значения, на условиях софинансирования по 50% из местного и регионального бюджетов. Стоимость мероприятий составила 37 809, 726 тысячи рублей. Они планируются на пешеходных переходах вблизи сотни детских учреждений.
Депутаты приняли информацию к сведению.
С вопросом о реализации мероприятий по организации велосипедного движения на территории городского округа выступил заместитель председателя комитета архитектуры и строительства Антон Коновалов. Развитие в Калининграде велосипедной инфраструктуры способствует улучшению условий пользования общегородскими центрами тяготения, сохранению исторических памятников, улучшению экологической обстановки, обеспечению условий отдыха населения и безопасности дорожного движения.
В городе обустроены велосипедные дорожки по маршрутам: Верхнее озеро — протяженность 4,5 км; сквер ул.Гаражная-Юношеская-0,595 км; ул.Фестивальная аллея-1,9 км; ул.Гайдара-Челнокова-Согласия-12,6 км; между СК «Янтарь» и ул.Челнокова – 0,4 км; ул.островского-0,53 км; ул.9 Апреля – 2, 26 км; бульвар Солнечный – 0,43 км; набережная Адмирала Трибуца-0,69 км. Генеральным планом предусмотрена схема расположения магистральных велодорожек на 2035 год, общая протяженность составит 157,8 км.
Депутаты приняли информацию к сведению.
Следующее заседание комиссии запланировано на 29 июня.